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標題 | 快遞混戰出海,誰能突出重圍? |
分類 | 熱點事件 |
內容 | 快遞出海瀕臨戰爭。 8月26日,極兔宣布正式推出極兔王寶服務,為發往歐美的國內客戶提供價格優惠、時效穩定的跨境輕小件派送服務。同樣在8月,順豐針對東南亞市場推出了“戰狼計劃”,董事長王微親自督戰。 這背后的原因一方面是國內快遞行業在存量市場的競爭,另一方面是政策的影響。2022年7月21日,商務部等27部委發文,推動數字文化和外貿出海;今年年初,國家郵政局《" 十四五 " 郵政業發展規劃》也明確提出快遞‘進村、進廠、出?!?。 作為國內主流快遞玩家之一,出海最快的業務,極兔在過去一年一直在做,整合內部資源,拓展出國范圍。 2021年10月收購百世,兩網融合后,2022年6月,極兔創始人李杰宣布,極兔5月全網日均票量已經突破4000萬,而中通、童淵、大云5月為5000萬,申通、順豐在3000萬左右。由此,極兔成功登頂國內市場第一。 在出海業務上,東南亞起家的極兔,如今已經在中東、歐美等國家插上了自己的旗幟。在出海的具體實踐中,極兔采用的是本土化策略,以及自建倉庫和配送體系的‘重’模式,并提供全物流鏈的服務。 可以肯定的是,出海已經成為國內快遞公司下半場決定勝負的關鍵。 " 整頓 " 海外快遞 Vicky在英國多年,目前在新加坡一家獨立電商平臺做營銷代理。在她的經歷中,幾乎不可能有和國內一樣的快遞經歷。 2020年疫情前,她的購物主要是線下。新加坡的電子商務起步晚,發展慢。之前線上線下價格和商品種類不會有太大差別,網購還要自己承擔運費,時效性無法保證。這里的人力成本特別高,導致快遞價格高。購物運費7.5元人民幣左右。如果退貨自己承擔來回運費,買小東西就不劃算了。\' 自從疫情發生后,她和朋友逐漸開始網購。隨著Shopee等平臺的發展,商家越來越多,商品種類也更加多樣,基本上日常所需都能買到。她注意到,從Shopee買的東西,大部分都是極兔送的,本地發貨的商品一到兩天就能收到,如果是來自中國或其他國家的貨,也能在一周左右收到。。 這幾年,能直接從一些跨境電商平臺或者淘寶買東西,真的很酷。新加坡當地物價很高。我身邊有一些來自中國或者新加坡的朋友會選擇網購。他們從中國購買櫥柜、沙發等等。有很多種類可以選擇,運費也比這里便宜很多。維基告訴申然。 之前用本地快遞退貨不方便,退貨需要找快件。因為平時要上班,Vicky很少有時間去快遞公司寄,也沒有運費險,導致她很少在網上買衣服。最近極兔有上門退貨業務,Vicky購物比較多。 相比東南亞相對發達的快遞網絡,在巴西圣保羅從事電商平臺投資業務的羅馬發現,當地的快遞物流問題更大。 巴西的電子商務基礎設施是有的,但發展幾乎是火熱的。網上支付可以用信用卡,但是我經常連續出不了幾張信用卡,也找不到原因。支付上出點問題不致命。如果放到有很多環節的快遞物流上,那就是‘災難’了。他說。 據他介紹,巴西當地快遞主要依靠巴西郵政,幾乎每個環節都有bug。首先,地址系統非?;靵y,商場的檔號和街道號掛鉤,不管是商場還是街道,地址號都是不規則排列的。135旁邊,可能是147。我完全有能力找到
更離譜的是,‘送快遞時,有的快遞員不打電話通知收件人,而是在樓下等。用戶需要自行查看系統,顯示快遞員已經下去取了。拿的時候,有的快遞員不會仔細檢查是不是自己,有時候不簽字就能拿走?!绷_馬說。 從2021年底開始,極兔就開始籌備在巴西的業務。2022年5月,極限兔在巴西正式開業。 羅馬觀察到,極兔從中國派出1000多人,租用了相當大的空間,大規模布局倉庫,搞對接開發。乍一看,他們決心要大干一場,甚至有了自己的食堂和廚師。 快遞物流是一項繁重的工程。建倉庫,買車,培訓人,需要大量的快遞小哥。我不知道這里的快遞物流情況要多久才能徹底改善,但是極兔已經做得相當扎實了,舍得投入錢和人,有決心把事情做好。極兔的進入一定會激活這個市場。羅馬對申然說。 羅馬明白,在中東一些國家,沒有統一的地址體系,地址只能寫成‘麥當勞左邊第三家’,極兔去了要重新規范地址系統,等于在做基礎設施建設。。 自2015年印尼上線,業務拓展至整個東南亞地區后,極兔常年24小時快遞、客服在線。這些在中國快遞行業被視為理所當然的服務,在國外同行節假日不送、官網快遞單號不續、客服電話無人接聽、下班不送的背景下,顯得不同尋常。但他們確實‘整頓’了很多國家的快遞市場,這幾乎可以算是‘降維打擊’。 現在通過繼續深化東南亞國家服務,拓展中東南美市場,老兔子的方法可以復制的更加如魚得水。 電商和快遞,誰也離不開誰 極兔70%的快遞業務來自電商??梢?,極兔的成功與過去十年全球電商的發展密不可分。而且未來快遞行業在很多國家還是有很大空間的。 eMarket 2022年6月發布的數據顯示,2021年,國內電商滲透率高達24.9%,美國、英國、加拿大的電商滲透率均低于20%,泰國、菲律賓、越南、馬來西亞、印度尼西亞的電商滲透率均低于5%。 對于消費者來說,網購的快遞物流體驗是加分項,因為即使收不到貨,依然可以向商家投訴尋求解決。但是到了商家那頭,快遞跟不上,陸續接到投訴和賠償。很有可能生意就黃了。所以對商家來說,快遞是卡脖子般的存在。 多年來,大部分快遞公司都與電商平臺有很強的綁定關系。此前,極兔與Shopee、Shein等跨境電商平臺合作緊密。據媒體報道,最新的拼多多出海項目也將與極兔快遞合作。 Vicky和羅馬的電商平臺都和極兔有合作。 在羅馬看來,現在整個巴西本地的電商勢頭已經上來了,政府鼓勵平臺發展,商家也認識到,要接受且認真做電商。以前有的商家做線下批發,很輕松,不愿意做電商。一方面是電商太累,一方面是電商價格太低,破壞了他們的線下體系。但是現在他們也在做,因為很多電商直接從中國拿貨,當地批發商感覺到了危機。 目前巴西的買賣需求比較旺盛。疫情期間,網購的市場教育進一步普及,當地網絡和支付方式已經具備。只是物流一度卡在最后一個環節,讓跨境電商平臺和商家頭疼。 羅馬的公司每年都能收到大量用戶關于收不到貨的投訴,但是快遞公司的系統顯示已經有人簽收了
Vicky的平臺主要用于幫助商家建立自己的網店,幫助商家進行店鋪管理、商品上市、庫存清理、物流對接等。她注意到,很多商家一開始會忽視物流,只有當一些快遞速度慢或者損壞丟失,用戶投訴時,才意識到物流的重要性。 其實快遞物流對于商家和平臺來說都是非常重要的一環,是把東西送到終端用戶手中的過程中很重要的一環。而且,這也是商家的一大成本。貨物是否能及時提貨,發貨過程中是否有損壞,這很重要。維基說。 Vicky的對接商家可以選擇極兔快遞或者其他快遞。隨著服務的深入,快遞公司也在不斷改進。最近,極兔在新加坡為商家開設了一些驛站。除了之前的快遞員,商家還可以自己送快件。 目前極兔在新加坡的服務比較順暢,新的上門退貨和對商家的后期服務也在完善中。Vicky注意到了商家和用戶的良好反饋,會優先推薦新商家使用極兔。由于極兔與平臺的合作,商家也可以獲得一定的優惠。 其實即使中國快遞物流的效率碾壓全球大多數國家,但去當地開展業務,本土化仍然是一件需要不斷提升的事情。 羅馬提到有商家反饋。雖然巴西郵政的投遞效率和準確率都很差,但是他們會向商家開放內部流轉的單號。商家可以看到商品流通到了哪里,問題出在哪里。他們還可以檢查和監控。而國內出海的快遞公司并沒有這種做法,極兔在巴西暫時也沒有相應的功能。巴西商家希望未來能在當地增加這一功能。 快遞出?;鞈?,沉得下才是王者 當國內快遞業務進入存量競爭階段,紛紛出海,幾乎成了所有主流快遞公司瞄準的‘肥肉’。 武漢科技大學教授、高級后勤專家王勇提到,隨著國內GDP增速的換擋,行業格局逐漸趨于穩定。無論從國家政策還是行業法律,快遞出海都是大勢所趨。 東南亞是中國快遞企業出海的第一站,也是各家在國內市場之外攜手作戰的第二戰場。 2022年,快遞出海大戰尤為激烈。2月,中通在泰國曼谷的轉運中心正式上線;4月,在越南布局快遞業務兩年多的童淵宣布在菲律賓馬尼拉開設網絡;8月,SF針對東南亞市場推出了“狼勇士計劃”。 易觀品牌零售行業分析師魏建輝提到,中國快遞公司在東南亞主要做海外本地快遞,比較好的有極兔、百世、順豐;跨境快遞對菜鳥比較好,順豐次之。 每個家庭的發展都不一樣。 百世快遞在泰國、越南等地有一定競爭力。 順豐的海外布局耗時較長,但效果并不是很好。順豐去年收購了嘉里物流,但嘉里的快遞網絡只在泰國強。另外,嘉里的核心是貨代(國際貨運代理)。收購嘉里將大大提升順豐的貨代競爭力。但前期順豐在東南亞的業務合作傾向于輕資產模式,需要在東南亞當地的快遞網絡業務上進行大量投入。魏建輝說。 菜鳥的定位是平臺物流,核心是整合全球資源,構建跨境物流服務網絡。魏建輝提到,菜鳥在核心樞紐、配送中心、海外倉等方面投入了大量資金。并且控制了業務流程的核心關鍵節點,這也是非常數字化的。海外終端交貨主要是entr “極兔”的策略是自建倉庫、物流配送團隊,打通全產業鏈,構筑高壁壘;第二,本土化;三是與電商平臺緊密合作,共同完善服務體系;最后,全球跨國業務齊頭并進,增強協同效應。 沉得下來,把快遞物流的每一個環節都把握在自己手里,是極兔相比其他競爭對手最大的優勢。目前很多快遞出海的公司都是負責一部分鏈條,用合作的模式來彌補不足的環節。 但是,極兔的國際快遞網絡都是自己的,從發送到干線清關,終端配送網絡??梢詫崿F送貨上門,減少送貨錯誤,提高送貨效率,跟蹤運輸狀態,在服務、時效、成本控制等方面具有優勢。同時,極兔有直營和加盟,輕重模式結合,有利于規模擴張。 王勇提到,極兔進入每一個新市場后,通過本地化運營起網搭建一張覆蓋本土全國網,再通過跨國間的航空干線相連接,依托國內外雙線布局實現完整的閉環路徑,迅速打破了快遞企業電商領域的空缺,進而找到了一條電商物流的發展之路。 目前,極兔的電商合作伙伴有貝拉、Lazada、Shein、Shopee、抖音、拼多多、天貓淘寶等 在東南亞之外,極兔已經率先在中東和拉丁美洲落地,目前正在向歐美推進。2022年1月,極兔開始在中東運營快遞,2月進入拉美市場。最近幾個月,極兔陸續在英國、德國、阿聯酋、沙特、墨西哥等國家推出包裹線路服務。目前,極兔當地快遞網絡覆蓋東南亞多個國家,以及阿聯酋、墨西哥、巴西、埃及等13個國家。 在羅馬看來,極限兔最大的優勢就是敢于下決心賭一把。做快遞物流生意需要很大的決心。不像一些娛樂軟件,投入一筆營銷費就能吸引一定數量的新用戶,廣告盈利也很快,變現鏈條很短??爝f公司今年要花10億,明年花15億建一些倉庫,需要長期投入。至少我在巴西看到他們派了很多人,投了很多錢,很有勇氣。\' 王勇認為在國內,極兔的優勢在于極致性價比,在出海上,極兔的優勢在于擁有了成功的本地化模式和經驗,以及 OPPO、vivo 系團隊的強開拓力與執行力。 今天的極兔,海商做的不錯。對內,業務量和服務能力也在提升。淘系相連的極兔物流指數從3月的第7位上升到6月的第3位。根據《2022年第二季度中國物流服務品牌指數(快遞物流)》報告,前十榜單上,收購百世的極兔首次進入前十榜單,排名第六。服務能力榜上,極兔首次上榜,以82.97分沖進前三。 我們非常重視中國市場的大本營,因為中國是全球電商快遞領域最發達的地區,而兔子的國際化,不僅中國市場目前的技術、人才、經驗不可或缺;未來,中國市場新的創新和人才也能為極兔更廣泛的國際化不斷供應新鮮血液。 下一步,國內市場的服務整合能力,以及在海外能在多大程度上啃下中東、歐美的硬骨頭,將是極兔最大的挑戰,也是其沖擊上市的最大籌碼。 *文中的說明文字和插圖來自unsplash。應采訪對象要求,Vicky和Rome為化名。 快遞混戰出海,誰能突出重圍?奔為虎作倀騰小橋流水不息23. 我祈望絕世的美麗,奇跡并沒有發生,你說,如果蜜蜂沒有索取金冠,螞蟻沒有禱求珠履,你又何需湖水般的澄目或花瓣似的紅唇呢?一雙眼,只要讀得懂人間疾苦,也就夠了吧?兩片唇,只要能輕輕吟出自己心愛的古老詩句,也就夠了吧?1. It is important for everyone to learn English well in our rapidly developing world.311.驛外斷橋邊,寂寞開無主。已是黃昏獨自愁,更著風和雨。無意苦爭春,一任群芳妒。零落成泥碾作塵,只有香如故?!恫匪阕?詠梅》 西園日日掃林亭,依舊賞新晴。黃蜂頻撲秋千索,有當時、纖手香凝。惆悵雙鴛不到,幽階一夜苔生。誰憐越女顏如玉,貧賤江頭自浣紗!東南亞,順豐,快遞公司,shopee,菜鳥3.Easier said than done. 說起來容易做起來難。 |
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