近日,零跑汽車在港交所成功上市,造車新勢力上市后成功晉升一家公司。威馬汽車也加快了IPO的步伐。然而最近威馬汽車披露的招股書卻引發了不小的爭議。
威汽車招股書顯示,2019年至2021年公司虧損持續增加,2021年巨虧82億元。在威馬日益嚴峻的財務狀況下,創始人、董事長兼首席執行官沈暉的超高薪酬格外耀眼。
數據顯示,沈暉2021年薪酬共計12.6億元,占威馬同年收入的近三成。
同時,2021年威馬汽車的管理費用同比上漲57%,達到27億元。馬說:“這主要是由于向一些管理層成員授予股份獎勵導致的股份支付費用大幅增加,以及對C系列國內投資者的股份支付?!?
具體來看,2021年威馬汽車支付給主要管理層的薪酬總額為17.5億元,沈暉當年薪酬總額占主要管理層薪酬總額的72%。
作為對比,同樣是造車生力軍的零跑汽車2021年虧損28.5億元,同年其主要管理人員薪酬總額為9682.4萬元,其中創始人、董事長、執行董事兼CEO朱薪酬總額為954.6萬元,占主要管理人員薪酬總額的9.9%。
李,創始人兼CEO李想2021年的總薪酬為150.4萬元,而Xpeng Motors董事長兼CEO何2021年的總薪酬為135.2萬元。
此外,威馬汽車公司的股權表顯示,創始人沈暉和妻子王磊共持股30.82%。上市輔導報告還透露,2017年至今,威馬汽車虧損超過100億元。
威馬一年巨虧 82 億元!創始人沈暉年薪 12 億元 是李想 800 多倍 守厚顏漫漫長夜無恥株待兔16. 別在樹下徘徊,別在雨中沉思,別在黑暗中落淚。向前看,不要回頭,只要你勇于面對抬起頭來,就會發現,分數的陰霾不過是短暫的雨季。向前看,還有一片明亮的天,不會使人感到彷徨。79. I can do my bit to help with the housework, so as to share mother\'s daily burden.(2011.江蘇)《戰國策》68.前世之不忘,后事之師。 淺畫鏡中眉,深拜樓中月。人散市聲收,漸入愁時節。去年花里逢君別,今日花開又一年。威馬汽車,威馬,創始人,首席執行官,ipoOn the surface (At first thought), it (this) may seem a sound (an attractive) suggestion (solution / idea), but careful weighing on the mind (on closer analysis / on second thought), we find that… |