2019年12月,具有完全自主知識產權的復興號智能動車組在京張高鐵首次投入使用。與標準版復興號動車組相比,前者在旅客服務、列車運行、安全監控等方面增加了智能化功能。
據中國鐵路網消息,近日有細心的網友發現,CR400BF-AZ長編組復興號智能動車組來了。智能動車組共16節車廂,總定員1195人,其中商務座24個,一等座148個,二等座1023個。
據介紹,商務座椅配有推拉式活動門,均為包裹式,座椅可調節至直立、半躺、斜躺三種模式。
值得一提的是,座位旁邊有一個手機無線充電處,只要把手機放在上面就可以充電。此外,每個商務座位前都有一個獨立的顯示屏,乘客可以通過手機無線連接,查看屏幕上的視頻。
一等座將原有的固定小桌子改為推拉式,頭部頭枕可根據自身需要調節,新增的腿墊可通過扶手上的按鈕調節。
除了座椅下方的充電接口,第二個座椅的充電口還配有前座上方的USB插口。
官方介紹,目前,中國鐵路鄭州局集團有限公司裝備了6列CR400BF-AZ復興號智能動車組,除已經投入運營的G7965次列車外,其余5列列車將陸續投入使用。
長編組復興號智能動車組來了:商務座支持手機無線充電、投屏 風起云七嘴三三兩兩八舌涌不要放棄心靈的力量,不要錯過改寫人生的每一次機會,生命實際上是一只陶器,你想把它塑造成什幺形狀,它就會變成什幺形狀。學生應該知道如何利用他們的時間。18.二人同心,其利斷金;同心之言,其臭如蘭。 東風又作無情計,艷粉嬌紅吹滿地。碧樓簾影不遮愁,還似去年今日意。公退齋戒坐小閣,濡染大筆何淋漓!復興號,中國鐵路,高鐵,無線充電,鄭州This assumption presents a false dilemma, since the two media are not necessarily mutually exclusive alternatives. |