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    標題 新飛機引進流程將完成！停飛 3 年，波音 737MAX 要復飛了？
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    來源：時代周報作者：鄧

    王牌機型波音737MAX有了最新進展。

    中國民航報9月20日報道，9月14日，民航局與波音公司在浙江舟山組織召開了737MAX飛機運行評審(AEG評審)專題會議，旨在評審737系列改進后的總體機型訓練規范。預計會上提出的問題解決后，民航局將發布《波音 737 系列飛機航空器評審報告》的第二次修訂，這標志著中國民航即將完成恢復引進737MAX新飛機的全過程。

    中國民用航空局航空器審查組(AEG)官網顯示，AEG審查主要審查航空器發動機、螺旋槳和系統設備的運行符合性，飛行機組的類型、等級和培訓要求，以及最低放行設備的要求。

    9月20日，一位民航業內資深人士告訴時代周報記者，AEG審查是飛機投入運營前必不可少的關鍵工作。\'這項工作往往介于型號合格和運行合格之間，審查完成后會發批文或批準函。\'該人士表示，AEG評審也是飛機型號認證的一部分，每個認證的主管部門都不一樣，側重點也不一樣。

    通過AEG審查并不意味著波音737MAX可以實現“復飛”。前述人士指出，波音737MAX能否‘復飛’還有待觀察。就目前情況來看，由于航班數量少，航空公司普遍運力充足，并不急于復飛。推動評測的力量主要來自廠商。前述知情人士表示。

    6329d7e38e9f094c9d56d01d_10242434.jpg圖片來源：波音官網，中國

    波音737MAX受到質疑。

    波音進入中國市場已經50年了。1972年，中國向波音公司訂購了10架波音707。

    今天，中國仍然是波音公司最重要的市場之一。2021年9月，波音中國發布研究報告稱，未來20年，中國民航業將需要8700架新飛機，價值1.47萬億美元。

    77系列是波音公司的王牌機型。77出色的短途運輸能力極大地滿足了中小型機場的需求。從737-200開始，每一代737機型的銷量都很優秀。中國數據顯示，截至2018年1月，波音737總訂單數超過1.5萬架。每天，全球31%的商業飛行由波音737完成，每1.9秒就有一架波音737起飛或降落。

    77系列仍然是波音公司的“搖錢樹”。波音公司披露，波音公司2021年共向客戶交付了340架飛機，高于2020年的157架，但低于2019年的380架，其中737MAX是主要的交付機型。在交付的機型中，737系列有261架。

    被波音寄予厚望的737MAX受到質疑。2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX飛機墜毀。這是繼2018年10月29日印尼獅航空難后，波音737MAX飛機的第二次空難。

    次日，中國民航局發布通知，要求國內運輸航空公司暫停波音737-8的商業運營。據中國民航局相關負責人介紹，737-7、737-8、737-9、737-10統稱為737MAX，只有737-8在2017年10月獲得了中國民航局的批準。所以從中國進口的737MAX飛機只有737-8型。

    根據調查報告，兩起空難都與737-8飛機上的機動性增強系統(MCAS)有關。當飛機處于襟翼關閉的人工飛行狀態時，錯誤的大迎角輸入會反復激活MCAS，導致水平安定面反復配平。在多次告警的干擾下，飛行機組無法有效識別定位故障并采取措施，最終導致飛機失控。對此，調查組表示，這兩起空難是由‘波音公司的技術失誤、管理缺乏透明度以及聯邦航空管理局(FAA)監管嚴重不足’造成的。

    轉售華航737MAX的部分訂單

    自此，波音737MAX開始了漫長的環球‘復飛’之路。

    2021年12月，中國民用航空局發布了波音737MAX飛機適航指令，為波音737MAX在中國通行掃清了適航規章的障礙。中國民航局曾表示，國內航空公司已根據適航指令完成了飛機的改裝、停飛飛機的回收和飛行員的培訓。補充運營合格后，現有國產機隊的商業運營有望在2021年底或2022年初陸續恢復，新飛機的引進也將重啟。自2019年以來，波音公司從未向中國客戶交付過737MAX飛機。

    根據飛常準App數據，目前國內航空公司共有97架波音737MAX。中國南方航空(600029。SH)、中國國航(601111。SH)和海南航空(600221。SH)分別擁有24架、16架和11架飛機。

    到目前為止，波音737MAX的復飛還沒有進一步的進展。中國民航局曾表示，將繼續堅持飛機的設計變更必須獲得適航批準；司機必須接受充分和有效的培訓；兩起事故的調查結論必須明確，改進措施必須有效。

    基于這三個原則，我們沒有為737MAX-8的復飛設定時間表。只要符合這個要求，我們樂見復飛，但如果達不到要求或者達不到‘三原則’，那我們還是要繼續嚴格的適航審定，確保安全。時任中國民用航空局局長的馮曾說：

    9月15日，波音公司首席執行官戴夫卡爾霍恩(Dave Calhoun)在一次會議上表示，原計劃交付給中國航空公司的737MAX訂單將轉售給其他航空公司。

    波音中國相關負責人在接受媒體采訪時表示，在當今供應鏈受限的環境下，這種做法可以根據計劃調整生產，重新分配現有庫存，降低交付風險。這種謹慎的做法使我們能夠將飛機交付給準備接收飛機的客戶，同時確保我們仍能在正確的時間將飛機交付給中國客戶。該負責人表示。

         新飛機引進流程將完成！停飛 3 年，波音 737MAX 要復飛了？林指鹿為揚帆遠航馬海雪原20. 生活，就是應對現實微笑，就是越過障礙注視未來；生活，就是用心靈之剪，在人生之路上裁出葉綠的枝頭；生活，就是應對困惑或黑暗時，靈魂深處燃起豆大卻明亮且微笑的燈展。1. It is important for everyone to learn English well in our rapidly developing world.38.言必信，行必果。    對瀟瀟暮雨灑江天，一番洗清秋。漸霜風凄緊，關河冷落，殘照當樓。是處紅衰翠減，苒苒物華休。惟有長江水，無語東流。素手抽針冷，那堪把剪刀。波音737,波音,波音公司,事故,航空28、Do not pull all your eggs in one basket.
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