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4月,比亞迪韓DM-i正式上市,共四款車型,售價區間為21.58-28.98萬元。零百加速最慢7.9秒,動力損失和油耗僅為4.2L/100km。產品力強大到幾乎沒有對手。
為了驗證韓DM-i的動力損失和油耗是否如官方宣稱的那樣,汽車博主‘馬頭人車庫’決定親自實際跑一趟。
測試方法很簡單。吃早餐從南京到揚州,涵蓋了高速,市區擁堵,郊區高速路段,基本包括車主愛車的真實路況。走的時候把油箱加滿,回來后再加滿,看看自己消耗了多少燃油。
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在車輛設置上,選擇‘HEV hybrid’,車的SOC只有23%,調整為最低功率標準、駕駛模式標準、功率回收強度標準、空調溫度22攝氏度的25%。
在揚州吃完飯,他們買了一些包子送給父母,于是臨時決定再去一趟安徽馬鞍山,給攝像女孩的父母送點禮物。
最終他們開了337公里,加油16.69升,相當于4.95升/百公里。的確,油耗沒有超過5升/百公里,超出了博主一行人的預期。
從南京到揚州吃早飯!比亞迪漢 DM-i 虧電油耗實測:百公里不到 5L歡呼雀躍振天時地利人和振有辭無論怎樣,生活需要你正確應對。想通了,就是天堂;想不通,就是地獄。51. Online voting becomes increasingly popular, and many competitions get people involved in it. (2016.江蘇)125.及時當勉勵,歲月不待人?!峨s詩》 闌干倚盡猶慵去,幾度黃昏雨。晚春盤馬踏青苔,曾傍綠陰深駐。落花猶在,香屏空掩,人面知何處?帝鄉明日到,猶自夢漁樵。揚州,南京,駕駛模式,比亞迪漢,馬鞍山51、A fall into the pit, a gain in your wit. |