對于37歲就已經財務自由的雷軍來說,做小米的初衷是什么,小米從成立到發展,接下來的方向是什么?他接受央視財經采訪的內容已經發布,大家不妨了解一下。
采訪中,雷軍重新開始了他艱苦的創業歷程,如綺優。com,它做得很好,但最后,這不是一次愉快的經歷,因為他沒有錢,只能賣掉它。
視頻剪輯
雷軍也說過,創業不僅需要努力和拼搏,還需要你站在風口前面,這也是小米手機當初成功的一個因素。當然還有豬站在風上也能飛的由來。
雷軍直言,他想成為偉人(讓小米成為像蘋果一樣有影響力的全球科技企業)。因為40歲的中年危機,他想凸顯自己的價值,他愿意加倍實現自己的夢想,重新創業,為社會做貢獻。
雷軍還在視頻中分享了自己對電動車行業的看法和見解。在談到小米進軍造車圈時,雷軍說,‘要想成為偉大的公司,就要跟風。此時此刻,智能電動汽車正在興起。雷軍認為,智能電動車已經成為汽車工業和消費電子的融合。如果你不這樣做,你就會落后。所以小米涉足造車領域是被迫的選擇。
幾乎在視頻發布的同時,雷軍卸任北京小米電子軟件技術有限公司董事長.據天眼查報道,北京小米電子軟件科技有限公司近日進行工商變更,雷軍卸任董事長。
事實上,自小米宣布造車以來,雷軍先后卸任小米科技(武漢)有限公司、廣東小米科技有限公司、廣州小米通訊科技有限公司、廣州小米信息服務有限公司、珠海小米通訊科技有限公司等一系列小米關聯公司的法人、執行董事、總經理或董事長,疑似為小米造車業務騰出更多精力。
小米的造車計劃正如9月9日雷軍在社交媒體上的帖子。比賽才剛剛開始,小米還有很多機會。
37 歲財富自由!雷軍接受央視采訪:我要成偉大的人 小米要影響世界、造車是被逼的 無所和娓娓動聽風細雨顧忌2. 我所挽留不住的,只能任由永恒取回。而我,我是那因為一度擁有貝殼而聆聽了整個海潮音的小孩。47.在人類生活的方方面面 in all aspects of human life陳子昂144.前不見古人,后不見來者。念天地之悠悠,獨愴然而涕下?!兜怯闹菖_歌》 化度寺作千巖萬壑路不定,迷花倚石忽已暝。小米,雷軍,電動汽車,小米科技,小米手機Moreover, the author provides no evidence that the realism of color photography is the reason for its predominance. |